DISEÑO Y PAVIMENTACIÓN DE LA CARRETERA CAMBIO PUENTE-EMPALME CARRETERRA SANTA-CALLEJÓN DE HUAYLAS
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Codigo |
T/13/0051/2005
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Autor |
Valqui Rodriguez, Ruvin Vilmer,Villavicencio Morales, Abner Eloy
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Asesor |
León Bobadilla, Abner
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Escuela |
INGENIERIA CIVIL
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Pie de Imprenta |
Nuevo Chimbote,Universidad Nacional del Santa,,2005
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Caracteristicas |
497 p, Cuadros, CDroom
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Contenido |
RESUMEN
Este proyecto comprende la apertura de la anterior salida de la ferroviaria Chimbote-Huallanca, Ahora carretera transversal costa, sierra del departamento de Ancash y la selva por las comunidades de Cambiop Puente, Bajo Canal, Cascajal y el castillo. Actualmente estas comunidades estan intercomunicadas mediante un atrocha carrozable en mal estado de conservación permitiendo el poco tránsito vehicular. Para la construcción de esta carretera se tendrá que expropiar pequeñas áreas de terreno, especialmente al empalmar con la carretera Santa-Rinconada, logrando así convertirse en la ruta más directa posible con diseños geométricos, características recomendables y factores jerárquicos de una carretera de segunda clase.
Esta carretera también servirá como vía alterna, llegando a reemplazar la carretera panamericana norte entre los sectores Chimbote-Coishco-Santa en caso de mantenimiento o bloqueos populares. Asimismo formará parte del circuito vial paviumentado entre esta carretera y los ejes viales de Chimbote, lo cual será beneficioso, pues mejorará el transporte de productos agrícolas y de pasajeros y la conservación de las unidades de transporte.
El presente proyecto se ha elaborado de acuerdo a las especificaciones técnicas generales para la construccción de carretera (EG-2000) elaborado por la dirección general de caminos del Ministerio de Comunicaciones y Transportes Vivienda y Construcción
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Ejemplares |
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