Biblioteca Central de la Universidad Nacional del Santa

INTRODUCCIÓN En el presente trabajo de investigación se presentan dos métodos aplicados a la construcción de carreteras; teniéndose por un lado, el pavimento a base de asfalto conocido también como pavimento flexible, y el pavimento construido con concreto hidráulico, llamado también pavimento rígido. Siendo éstos dos métodos constructivos, vitales para la realización de una carretera, se considera de mucha importancia realizar un análisis comparativo de costos entre los mismos; deduciéndose de dicha comparación la conveniencia de la realización de un proyecto determinado, aplicando uno de los dos estudios mencionados anteriormente. Inicialmente se realiza una breve introducción sobre cada uno de los dos tipos de pavimentos tratados en el presente trabajo de investigación, haciendo mención de la función del pavimento y los diferentes elementos estructurales que lo conforman. Finalizando con un análisis comparativo de costos, realizado para dos proyectos en particular; los cuáles son: Pavimentación del Jr. Cajamarca y Pavimentación del Jr. Bolognesi de la localidad de Trinidad; los cuales se ejecutaran posteriormente. Finalmente, se llega a las conclusiones respecto a la conveniencia del uso de cada tipo de pavimento, dependiendo de las condiciones del proyecto y los costos, que la aplicación que cada estudio implicará.